Induksjon Motor Typer
- Konvensjonell asynkron motor
- Hastighetsjusteringsmotor
- Bremsemotor
- Reversibel motor
- Dreiemoment motor
Hovedprinsippet er elektromagnetisk induksjon mellom rotor og stator, induksjonsstrøm i rotoren for å oppnå elektromekanisk energikonvertering av motoren. Statoren av induksjonsmotor består av statorkjernen, statorviklingen og rammen.
Rotoren består av rotorkjerne, rotorvikling og roterende aksel. Rotorkjernen er også en del av hovedmagnetisk krets, vanligvis laget av 0,5 mm tykt silisiumstålplate stablet, kjernen er festet på aksel- eller rotorbraketten. Hele rotoren er sylindrisk i utseende. Rotorvikling er klassifisert i burtype og sårtype.
Under normale omstendigheter er rotorhastigheten til induksjonsmotoren alltid litt lavere eller litt høyere enn den roterende magnetiske felthastigheten (synkron hastighet), så induksjonsmotor kalles også "asynkron motor".
Når belastningen på induksjonsmotoren endres, vil rotorens hastighet og glid endres tilsvarende, slik at elektromotivkraften, strømmen og elektromagnetisk dreiemoment i rotorens leder endres tilsvarende for å møte behovene til lasten. I henhold til positiv og negativ slip og størrelse har induksjonsmotor motor, generator og elektromagnetisk brems tre driftstilstander.
