Vibrasjonen og lyden fra reduseren er unormal
Refererer til retardasjonsvibrasjonen og lyden betydelig utvidet, utover alt normalt tillatt omfang, eller er det unormal støy og vibrasjon.
Reduser er sannsynlig: på grunn av mange forårsaker unormal vibrasjon og støy, er nøkkelen: drivutstyr og rullende lagerskade, girnettposisjonen har smuss fast, redusering og motorparallalisme mellom avvik er stor, girnett er ikke veldig bra, når installasjonen er festet på skjelvende, løs ankerbolt, ikke rene fettrester, etc.
Oljelekkasje
Det er hovedsakelig reduseringslagerets endedeksel, utstående overflate eller boligfusjonsoverflate og andre posisjoner har fettlekkasje.
Det er sannsynlig at forseglingen ikke er god, skallet er deformert og huset er skadet. Det er også sannsynlig å være i overføringsutstyret, på grunn av friksjonsvarme, noe som resulterer i høy oljetemperatur, blir hydraulikkolje tynn og veldig lett å lekke. Men i tillegg er det vanskelig å opprettholde reduseringen, fordi elementene som forårsaker redusering vanlige feil er vanligvis inne i reduseringsrøret, og det er vanskelig å sjekke innsiden av reduseringshuset i produksjons- og produksjonsoperasjonen.
Reduseren ser ut til å være uvanlig varm
Den unormale oppvarmingen av reduseren betyr at rullelagerposisjonen eller boligposisjonen til reduseren er veldig varm, mer enn alt det normale temperaturområdet, jo mer vanlig er rullelagerposisjonen veldig varm.
I stålrullende produksjon vil overbelastningsdrift sannsynligvis føre til at flere reduseringer ofte produserer vanlige feil, og rullende lagerskader er vanlig.
Sannsynlige årsaker: reduseringen er overbelastet, rullelageret er skadet, rullelageret, overføringsgiret, akselen og andre deler er ikke riktig installert, arbeidsspenningen er for høy eller for lav, start- og stopp er for mye på kort sikt, og polering er ikke for god.
Kontroller reduseren til ordinære tider:
1. Kontroller om reduseringen har unormal vibrasjon og lyd under hele driftsprosessen;
2. Når reduseringsren avsluttes, må du nøye følge hullet for å kontrollere de indre delene av transmisjonsgiret, akselen og så videre.
3. Kontroller om vanntemperaturen til reduseringen og posisjonstemperaturen til rullelageret er i den tillatte kategorien, der den tillatte kategorien skal justeres riktig i henhold til den ytre temperaturen;
4. Opprettholde renslighetsgraden av fettet regelmessig;
5. Kontroller om den øvre og nedre fellesoverflaten på reduseringen og endedekselet på rullelageret har oljelekkasje, og håndterer den riktig hvis noen;
